AYSA en privatización: empresarios locales con antecedentes en Cuadernos compiten por gestión hídrica de 14 millones
La privatización de Aguas y Saneamientos Argentinos (AYSA) avanza hacia su etapa final con un reducido número de oferentes, la mayoría con vínculos políticos y antecedentes procesales en la causa Cuadernos. Los principales interesados son el Grupo Filiberti, la empresa Roggio y la constructora JCR, mientras que participantes internacionales como Sabesp y Veolia tienen presencia marginal en el proceso que se extenderá hasta agosto.
- Privatización de AYSA reúne principalmente a empresarios locales con antecedentes judiciales
- Filiberti es proveedor monopólico desde 2009; Roggio opera Aguas Cordobesas; JCR fue involucrada en Cuadernos
- Empresa sanitaria atiende a 14 millones de usuarios en Buenos Aires y 26 distritos del conurbano
La privatización de AYSA, la empresa sanitaria más grande de América Latina que atiende a 14 millones de usuarios entre la Ciudad de Buenos Aires y 26 distritos del conurbano, avanza con un número limitado de oferentes locales. El Gobierno esperaba mayor competencia, pero según el proceso de consulta de pliegos, los principales interesados son jugadores con historiales cuestionados vinculados a la causa Cuadernos de las Coimas.
Mauricio Filiberti, dueño de Transclor y socio de Daniel Vila y José Luis Manzano en Edenor, lidera entre los oferentes locales. Desde 2009 es el proveedor monopólico de policloruro de aluminio para la potabilización del agua de AYSA, y en 2023 ganó como único oferente una licitación de 127 millones de dólares para esa provisión, proceso que derivó en una denuncia penal de la Coalición Cívica. Filiberti trabaja en una propuesta junto a Rowing, empresa de ingeniería creada por Walter Román. El Grupo Roggio, operador actual de Aguas Cordobesas, es el jugador local con más trayectoria específica en agua y saneamiento, aunque su histórico líder Aldo Roggio está procesado en Cuadernos por haber pagado coimas equivalentes al 5% del subsidio de la operación de trenes. JCR, la constructora del fallecido Juan Carlos Relats, también tiene ejecutivos procesados en Cuadernos tras revelarse que ganaba obras en Vialidad Nacional mientras administraba Casa Patagónica Los Sauces, el hotel de la familia Kirchner, con un alquiler de 90.000 dólares mensuales durante 11 años. En ese período acumularon 44 licitaciones y una docena de obras viales adicionales.
Otros interesados mencionados incluyen al grupo de los hermanos Neuss cercano a Santiago Caputo, aunque sin protagonismo visible en las consultas de pliegos. Sabesp, el gigante brasileño que opera en San Pablo, estuvo presente en consultas pero su nivel de interés no está confirmado. Veolia, la francesa, no parecería estar en la contienda como operador principal sino a través de socios locales que prestan servicios en potabilizadoras de barrios privados. La estatal israelí Mekorot participó en reuniones preparatorias funcionando aparentemente como garantía de prestigio internacional para blindar el proceso ante críticas. El plazo para consulta de pliegos vence el 12 de agosto, y 15 días después se presentarán las ofertas formales. Según reportó La Nación, este reducido número de competidores contrasta con las expectativas iniciales del Gobierno.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
