Colombia compra dos aviones KC-390 a Embraer por 366 millones de dólares
La Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) anunció la compra de dos aviones KC-390 fabricados por Embraer por un valor de 366,4 millones de dólares, como parte de su estrategia de modernización de la flota de transporte militar pesado contemplada en el plan Estrategia para el Desarrollo Aéreo y Espacial 2042.
- La FAC comprará dos KC-390 a Embraer por 366,4 millones de dólares con entregas en 2029 y 2030
- Los aviones tendrán capacidad de transportar 26 toneladas y viajar a 870 km/h, operando en misiones de asistencia humanitaria, despliegue de tropas y reabastecimiento aire-aire
- La adquisición incluye equipos de misión, soporte logístico de dos años y programa de entrenamiento para pilotos y personal técnico
Los KC-390 reforzarán la capacidad de transporte aéreo y reabastecimiento en vuelo de Colombia, permitiendo responder con mayor eficiencia a necesidades de seguridad y defensa en el territorio nacional, según expresó el comandante de la FAC, general Carlos Fernando Silva. Estos aviones operarán junto con los cazas Gripen que el Gobierno adquirió a Saab en 2025 por 4.378 millones de dólares, mejorando la interoperabilidad de la Fuerza Aeroespacial.
La selección del KC-390 resultó de estudios técnicos, logísticos, jurídicos, financieros y de mercado iniciados en 2019. El avión fue diseñado en el siglo XXI y se ha consolidado como una aeronave multifuncional capaz de transportar una carga útil de 26 toneladas a velocidad máxima de 870 kilómetros por hora.
La compra fortalece una relación de más de 35 años entre la Fuerza Aeroespacial Colombiana y Embraer, iniciada con la incorporación de los aviones de entrenamiento T-27 Tucano y consolidada posteriormente con los A-29 Super Tucano. El KC-390 también ha sido adquirido por fuerzas aéreas de Brasil, Portugal, Hungría, Corea del Sur, Países Bajos, Austria, República Checa, Suecia, Uzbekistán, Emiratos Árabes Unidos, Lituania y Eslovaquia, según reportó El Universo.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
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