Brasil reglamenta combustibles sostenibles de aviación mientras Argentina se queda rezagada
Brasil estableció el marco regulatorio para producción, certificación y comercialización de combustibles sostenibles de aviación (SAF) con proyección de producir 2.100 millones de litros anuales en 2030, mientras que agroindustriales argentinos reclaman una nueva ley para aprovechar su potencial en este mercado.
- Decreto de Lula reglamentó ProBioQAV fijando metas obligatorias de reducción de emisiones comenzando en 2027 con incremento hasta 10% en 2037
- Brasil proyecta producir 2.100 millones de litros anuales de SAF en 2030; normativa incluye Sistema Nacional de Certificación y Certificado de Sustentabilidad del SAF
- Gustavo Idígoras, presidente de Ciara-CEC, criticó marco regulatorio argentino como «estilo soviético» mientras Brasil construye futuro con bioenergías
Brasil avanzó significativamente en transición energética al reglamentar el Programa Nacional de Combustible Sustentable de Aviación (ProBioQAV) a través de un decreto firmado por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva. La normativa establece el marco regulatorio para la producción, certificación, comercialización y utilización del combustible sostenible de aviación (SAF), una industria que Brasil busca convertir en pilar de su transición energética y desarrollo agroindustrial. El decreto fija metas obligatorias y graduales de reducción de emisiones para la aviación doméstica brasileña que comenzarán a regir desde 2027 e incrementarán de manera progresiva hasta alcanzar una reducción del 10% en 2037, según reportó La Nación.
La normativa crea un Sistema Nacional obligatorio de certificación para el SAF, tanto para producción local como combustible importado, con exigencias específicas de trazabilidad y sustentabilidad. Además implementa el Certificado de Sustentabilidad del SAF (CS-SAF), un instrumento que permite comercializar de manera independiente el atributo ambiental del combustible. Las proyecciones oficiales brasileñas indican que el país tendrá capacidad para producir alrededor de 2.100 millones de litros anuales de SAF en 2030, un volumen que lo posicionaría como referente regional en este mercado.
La avance brasileño reavivó el debate en Argentina sobre la necesidad de actualizar su marco regulatorio. Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y del Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), criticó la situación argentina afirmando que mientras Brasil construye futuro el país vive en el pasado con una ley vigente de estilo soviético y un proyecto de ley en el Senado sin interés legislativo para ser sancionado. Idígoras argumentó que Argentina reúne condiciones para ocupar un lugar relevante en la producción de biocombustibles gracias a su producción de aceites vegetales y capacidad instalada de su industria procesadora, pero el país continúa sin un marco normativo que incentive nuevas inversiones y otorgue previsibilidad al sector.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
