GML inicia exportación de vehículos JAC desde México hacia Latinoamérica
Giant Motors Latinoamérica (GML) inició una nueva etapa estratégica con el arranque de exportaciones de vehículos JAC ensamblados en México hacia mercados de Latinoamérica, tras concluir un plan de inversión de 3.000 millones de pesos que duplicó la capacidad productiva de su planta en Hidalgo.
- GML invirtió 3.000 millones de pesos; planta de Hidalgo duplicó capacidad a 60.000 vehículos anuales con posibilidad de 100.000
- JAC presente en Brasil, Chile, Colombia, Perú, Ecuador, Bolivia, Argentina, Venezuela, Guatemala, Costa Rica; GML evaluará mercados prioritarios
- Estrategia busca sustituir importaciones chinas por vehículos hechos en México aprovechando tratados comerciales
Giant Motors Latinoamérica (GML), fabricante y comercializador de vehículos JAC en México, inició una nueva etapa de su estrategia industrial con el arranque de exportaciones de unidades ensambladas en el país hacia mercados de Latinoamérica. La empresa concluyó un plan de inversión de 3.000 millones de pesos que duplicó la capacidad de producción de su planta ubicada en Ciudad Sahagún, Hidalgo.
La compañía aún no define los primeros destinos de exportación, pero adelantó que buscará abastecer a países donde JAC ya cuenta con presencia comercial establecida, con el objetivo de sustituir importaciones chinas por vehículos producidos en México. Actualmente, JAC comercializa vehículos en Brasil, Chile, Colombia, Perú, Ecuador, Bolivia, Argentina, Venezuela, Guatemala, Costa Rica y México. GML evaluará cuáles de esas operaciones podrán ser abastecidas desde su planta mexicana. Elías Massri, CEO y presidente del Consejo de Giant Motors Latinoamérica, explicó: "JAC ya tiene presencia en toda Latinoamérica. El crecimiento de nuestra planta nos permite abastecer mucho mejor el mercado mexicano, pero también nos da la oportunidad de atender los mercados de Latinoamérica y sustituir importaciones con vehículos hechos en México".
La estrategia abre la posibilidad de que las unidades ensambladas en territorio mexicano aprovechen beneficios arancelarios en mercados con los que México mantiene tratados de libre comercio, fortaleciendo la competitividad de la operación regional. La planta expandida podrá producir 60.000 vehículos al año, con posibilidad de incrementar hasta 100.000 unidades anuales si la demanda lo requiere. Massri señaló que el proyecto exportador ya se encuentra en marcha como parte de la nueva etapa de crecimiento. "Ya estamos avanzando para convertirnos en la plataforma industrial que abastezca de vehículos a quienes hoy distribuyen la marca en la región", afirmó.
Actualmente la planta ensambla 21 modelos de JAC en distintas categorías y tecnologías, incluyendo vehículos de combustión interna y eléctricos. La empresa prevé incorporar nuevos productos, aunque mantendrá un portafolio de dimensiones similares mediante el lanzamiento de nuevas versiones que sustituirán modelos existentes. Massri aseguró que la ampliación coloca a la empresa como una plataforma industrial con capacidad para atender nuevos proyectos, y que GML continuará ampliando sus capacidades productivas como parte de su estrategia de posicionamiento en la industria mexicana, según reportó Expansión.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
