Guayaquil canaliza el 85 % del comercio exterior no petrolero de Ecuador
Guayaquil conmemoró sus 491 años de fundación revalidando su condición de principal centro de comercio, distribución y logística de Ecuador. Apoyada en 13 puertos marítimos públicos y privados, la ciudad moviliza entre 85 % y 90 % del comercio exterior no petrolero, consolidándose como puerta de entrada y salida de mercancías del país.
- Exportaciones ecuatorianas alcanzaron récord de 37.152 millones dólares en 2025; no petroleros sumaron 29.402 millones
- Guayaquil ocupa 1er lugar en Ecuador con índice 224,79 conectividad marítima; 2do lugar en Costa Oeste Sudamérica
- Tres terminales marítimas mayores: Contecon (1.700 m línea muelle), Terminal Portuario Guayaquil y Puerto Aguas Profundas Posorja
Las exportaciones ecuatorianas alcanzaron un récord de 37 mil 152 millones de dólares en 2025, de los cuales los envíos no petroleros sumaron 29 mil 401,9 millones, representando un crecimiento del 18,3 % y convirtiéndose en motor del comercio exterior. Este desempeño impulsa la demanda de infraestructura logística moderna para sectores estratégicos como camarón, banano, cacao y alimentos procesados.
A escala internacional, el posicionamiento de Guayaquil es sobresaliente. Según datos del Port Liner Shipping Connectivity Index de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo al segundo trimestre de 2026, Guayaquil ocupa el primer lugar en Ecuador con un índice de conectividad marítima de 224,79 puntos, además del segundo lugar en la Costa Oeste de Sudamérica entre 23 puertos y el puesto 13 en toda América Latina y el Caribe.
La transferencia de carga se sostiene en tres terminales marítimas: Contecon Guayaquil S.A., Terminal Portuario de Guayaquil y Puerto de Aguas Profundas de Posorja. Contecon asumió concesión en 2007 tras licitación, modernizando un puerto sin grúas pórtico, torres reefer ni patios pavimentados. La empresa acumula más de 400 millones en inversiones y 1 mil 700 millones en aportes al Estado. Con contrato hasta 2046, Contecon dispone de 1 mil 700 metros de línea de muelle y proyecta cerrar el año por encima de 900 mil TEUs, operando con 6 grúas pórtico, 3 grúas móviles y más de 2 mil empleos directos e indirectos.
En Posorja, el Puerto de Aguas Profundas opera desde 2019 bajo DP World mediante Asociación Público-Privada con concesión de 50 años. DP World, mayor inversor en infraestructura portuaria ecuatoriana, acumuló más de 600 millones en inversión inicial y fue reconocida con Premio a la Excelencia en la Industria Portuaria 2025. En 2025, Posorja lideró mercado contenerizado nacional con 946 mil 742 TEUs, alrededor del 30 % del mercado, ejecutando inversión superior a 190 millones para ampliar muelle de 700 a 800 metros, según reportó El Universo.
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