Guatemala enfrenta nueva alza de precios de petróleo que reactiva inflación
El Gobierno de Guatemala planea solicitar al Congreso un subsidio temporal al diésel y gasolina regular ante la renovada espiral inflacionaria.
- El precio internacional del crudo sube por reducción de reservas globales y tensiones geopolíticas en Oriente Medio, con el WTI cerca de 90 dólares y el brent alrededor de 100 dólares
- El subsidio temporal de Q8 por galón de diésel y Q5 por galón de gasolina emitido en el primer semestre costó Q2 millardos al Estado y no se prorrogó cuando los precios bajaron
- Expertos sugieren eliminar el impuesto sobre distribución de petróleo y reducir aranceles de importación en lugar de subsidios temporales, aprovechando que el alza del crudo ha aumentado la recaudación tributaria por IVA e impuestos a combustibles
El precio internacional del petróleo nuevamente se eleva en los mercados mundiales, desencadenando una nueva espiral inflacionaria en Guatemala. El precio del barril WTI se sitúa cerca de los 90 dólares estadounidenses mientras que el brent ronda los 100 dólares. Los expertos atribuyen este incremento a la reducción de reservas internacionales de crudo y a las tensiones geopolíticas persistentes en Oriente Medio.
Durante el primer semestre de 2026, el Gobierno implementó la Ley de Apoyo de Emergencia para Consumidores de Diésel y Gasolinas mediante el decreto 11-26, estableciendo un subsidio temporal de Q8 por galón de diésel y Q5 por galón de gasolina con una duración de tres meses, generando un gasto de Q2 millardos. Este subsidio no se prorrogó cuando el precio del crudo comenzó a reducirse tras negociaciones en Oriente Medio que finalmente fracasaron y reanudaron las hostilidades.
El Gobierno anunció que promovería ante el Congreso la aprobación de un nuevo subsidio temporal como respuesta a protestas de transportistas y consumidores. Sin embargo, especialistas consideran que el Congreso debería suprimir o suspender el impuesto sobre distribución de petróleo crudo y derivados, y reducir aranceles de importación en lugar de otorgar subsidios palitativos. Esto se justifica porque la alza del petróleo ha aumentado consistentemente la recaudación tributaria por IVA, impuesto a combustibles y aranceles, mientras los peculios de consumidores se erosionan, según reportó Prensa Libre.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
