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Economía

Kia fabrica el EV3 en Pesquería con autonomía de hasta 605 kilómetros

Kia presentó en México el EV3, un SUV subcompacto 100% eléctrico que se fabricará en la planta de Pesquería, Nuevo León, tanto para el mercado mexicano como para exportación. El modelo está disponible con dos tamaños de batería que ofrecen autonomías de 436 y 605 kilómetros.

A
Resumen IA — Tres claves
  • El EV3 será producido en la planta de Kia en Pesquería, Nuevo León, marca una nueva etapa en la electrificación de la compañía en México
  • Disponible con batería de 58.3 kWh (436 km) a partir de 689,700 pesos o 81.4 kWh (605 km) a 767,700 pesos, ambas con 201 caballos de fuerza
  • El modelo incorpora plataforma E-GMP, pantalla panorámica de 30 pulgadas, asistentes avanzados a la conducción y plataforma Kia Connect con actualizaciones de software remotas
Kia fabrica el EV3 en Pesquería con autonomía de hasta 605 kilómetros
Imagen: Forever21.jags · Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Kia presentó el EV3, un SUV subcompacto 100% eléctrico que será fabricado en la planta de Pesquería, Nuevo León, para abastecer tanto el mercado mexicano como mercados de exportación. El lanzamiento representa uno de los movimientos más relevantes de la estrategia de electrificación de la compañía en el país, reforzando el papel de la planta mexicana dentro de la red global de manufactura de la automotriz.

Horacio Chávez, director general de Kia México, señaló que la electrificación se ha convertido en uno de los principales motores de crecimiento de la empresa, con aproximadamente 25% de las ventas globales correspondiendo a vehículos electrificados. La decisión de producir el EV3 responde a la evolución del mercado local, donde el segmento B de los SUV ha triplicado su tamaño en los últimos cinco años, convirtiéndose en el más grande e incluso superando al de los sedanes compactos.

El EV3 utiliza la plataforma global modular eléctrica E-GMP, desarrollada específicamente para vehículos eléctricos, y mide 4.30 metros de largo. La versión EX incorpora una batería de 58.3 kWh con autonomía de hasta 436 kilómetros a un precio de 689,700 pesos, mientras que la variante SXL equipa una batería de 81.4 kWh que permite recorrer hasta 605 kilómetros por carga a 767,700 pesos. Ambas desarrollan 201 caballos de fuerza y un torque de 209 libras-pie con tracción delantera.

Entre su equipamiento destacan una pantalla panorámica integrada de casi 30 pulgadas, asistentes avanzados a la conducción, manijas retráctiles y puerto de carga tipo NACS. El modelo será el primero de Kia en México en incorporar Kia Connect, una plataforma de conectividad que permitirá realizar actualizaciones remotas de software e integrar una llave digital para operar el vehículo desde el teléfono celular.

Según reportó Expansión, la empresa incluirá un cargador doméstico como parte de la oferta comercial.

Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.

Fuentes

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