Leapmotor presenta en Argentina sus primeros SUV con tecnología de rango extendido
Los modelos B10 y C10 de Leapmotor ofrecen autonomía de 900 a 1.150 kilómetros combinados y permiten modo 100% eléctrico para trayectos urbanos.
- Leapmotor desembarcó en Argentina como primera marca china de Stellantis con modelos B10 y C10
- Tecnología REEV permite autonomía combinada de 900 km (B10) y 1.150 km (C10); modo eléctrico puro de 95-170 km
- Vehículos sin llave tradicional: usan tarjeta verde apoyada en espejo para desbloqueo y encendido
El Grupo Stellantis presentó en Argentina su primera marca china, Leapmotor, con dos modelos SUV: el B10 y el C10. Ambos incorporan tecnología Range Extended Electric Vehicle (REEV) que los diferencia en el mercado local. La marca organizó una experiencia de prueba que recorrió desde Colegiales en la Ciudad de Buenos Aires hasta San Pedro en la provincia de Buenos Aires, un trayecto de aproximadamente 334 kilómetros que permitió evaluar ambos modelos.
Los vehículos presentan características innovadoras en su operación. Ninguno cuenta con llave tradicional ni botón de arranque: utilizan una tarjeta de color verde que se apoya sobre el espejo retrovisor para desbloquear y un sector frente al apoyabrazos derecho para encender el motor. Una vez encendido, la tarjeta puede retirarse para usar carga inalámbrica. También ofrecen control remoto desde aplicación móvil, permitiendo precalentar o enfriar el habitáculo antes de ingresar al vehículo.
El B10 mide 4,53 metros de largo, 1,885 metros de ancho y 1,655 metros de alto, con baúl de 350 litros. El C10 es más grande: 4,739 metros de largo, 1,9 metros de ancho y 1,68 metros de alto, con baúl de 435 litros ampliable a 1.563 litros con asientos traseros rebatidos. Ambos comparten interiores minimalistas, techos panorámicos y butacas cómodas en posiciones delanteras y traseras. La motorización electrificada entrega torque inmediato desde bajas revoluciones, con modos de manejo EV, EV+, Combustible y Potencia+. La tecnología permite autonomía de 95 kilómetros (B10) y 170 kilómetros (C10) en modo 100% eléctrico, con autonomía combinada declarada de 900 kilómetros (B10) y hasta 1.150 kilómetros (C10), según reportó La Nación.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
