Quinto Puente inicia pilotaje en agosto tras avances en vía alterna y estudios geotécnicos
El proyecto del Quinto Puente en Guayaquil avanza con movimientos de tierra, adecuación de una vía alterna de cuatro carriles y estudios geotécnicos en el tramo 1A. El ministro Roberto Luque indicó que el proceso de hincado de pilotes comenzaría durante agosto.
- Vía alterna de cuatro carriles mantiene operaciones portuarias durante construcción del viaducto
- Equipos técnicos realizan sondeos geotécnicos para determinar longitud de los pilotes
- Nuevo ministro Roberto Luque estima apertura de más frentes de trabajo en avenida Cacique Tomalá y zona del Planetario de la Armada
Una semana después del acto simbólico de colocación de la primera piedra, el proyecto del Quinto Puente muestra avances iniciales en el sur de Guayaquil. Los trabajos en el tramo 1A incluyen movimiento de tierra, adecuación de una vía alterna y estudios geotécnicos necesarios para la construcción del viaducto sobre la avenida Cacique Tomalá.
El frente actualmente habilitado corresponde a una nueva vía de cuatro carriles que permitirá mantener la operación logística de la zona portuaria durante la construcción. El material utilizado proviene del dragado realizado en los puertos públicos de Guayaquil, siendo reutilizado para conformar la nueva plataforma vial que conectará la avenida 25 de Julio con las zonas donde operan Contecon, Andipuerto y el futuro Terminal Granelero.
Equipos técnicos realizan sondeos geotécnicos en los puntos donde se instalarán los pilotes que sostendrán el viaducto. Con los primeros resultados obtenidos, el contratista iniciará la fabricación de pilotes y se estima que durante agosto comenzará el proceso de hincado, considerado uno de los hitos constructivos más importantes del tramo 1A.
El ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, indicó que en las próximas semanas se abrirán nuevos frentes sobre la propia avenida Cacique Tomalá y en la zona del Planetario de la Armada, donde el proyecto contempla una intervención urbana con espacios públicos, áreas verdes y mejor conexión peatonal con el Hospital General del Guasmo.
Luque reconoció que la construcción del viaducto generará molestias temporales para quienes circulan por el sector, incluyendo vibraciones propias del proceso constructivo de hincado de pilotes, aunque se coordinarán horarios con el hospital para reducir afectaciones, según reportó El Universo.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
