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Economía

Congreso de Guatemala analiza 32 enmiendas para reformar sistema portuario nacional

El período de análisis de las 32 enmiendas propuestas a la Ley General del Sistema Portuario Nacional comenzó el 21 de julio. Los bloques legislativos cuentan con el documento de las propuestas y el objetivo es que en la reunión de jefes de bloque del 27 de julio se aborden los artículos pendientes de la Junta Directiva del Congreso.

A
Resumen IA — Tres claves
  • Se analizan 32 enmiendas para reformar el sistema portuario nacional guatemalteco
  • Las reformas incluyen creación de Gerencia de Fiscalización de Protección Portuaria y cambios en directorio de la APN
  • Se establecen restricciones para designados al directorio: prohibición de haber sido directivos de operadores portuarios un año antes y después
Congreso de Guatemala analiza 32 enmiendas para reformar sistema portuario nacional
Imagen: Red Ciudadana · Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Las enmiendas propuestas contemplan cambios significativos en la estructura de la Autoridad Portuaria Nacional. El borrador incluye sustituciones parciales de artículos y definiciones, así como modificaciones en el procedimiento de selección de designados al nuevo directorio de la APN. El directorio estaría integrado por representantes de la Superintendencia de Administración Tributaria, los ministerios de Comunicaciones, Economía y Gobernación, además de un representante del Consejo de Usuarios del Sistema Portuario en representación de cámaras empresariales.

Las enmiendas establecen impedimentos específicos para ser designado al directorio: se prohíbe ser o haber sido directivo o empleado de un administrador u operador portuario público o privado durante el año previo a la designación y hasta un año después de finalizar la gestión. Se elimina la prohibición anterior de haber sido integrante de sindicatos de trabajadores portuarios durante los cuatro años previos.

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Las reformas crean la Gerencia de Fiscalización de Protección Portuaria con funciones de verificar el cumplimiento de entes regulados en materia de protección, seguridad y aplicación del Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias. La APN establecerá mediante reglamento plazos, estándares técnicos mínimos y sanciones por incumplimiento en la implementación de tecnologías no intrusivas.

Se agrega una silla al Comité de Apoyo al Sistema Portuario para un representante de la Cámara Guatemalteca de Transporte de Carga, y un representante del sector laboral portuario. El Ministerio de Economía coordinará el Comité Nacional de Facilitación de Comercio para evitar duplicidad de esfuerzos.

La APN coordinará el Comité Nacional de Protección Portuaria, integrado por representantes de ministerios de Gobernación, Defensa, Público, Policía Nacional Civil e Instituto Guatemalteco de Migración. El comité diseñará protocolos para mitigar amenazas transnacionales como terrorismo, narcotráfico y contrabando vinculados a puertos, según reportó Prensa Libre.

Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.

Fuentes

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