Estado adeuda S/990 millones para reactivar Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles
El Ministerio de Economía y Finanzas propone emplear el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles para frenar alzas provocadas por la reactivación del conflicto en Medio Oriente.
- Deuda estatal de S/990 millones con empresas de hidrocarburos por el FEPC
- Último pago realizado a fines de 2024; se esperan pagos durante 2025 y 2026
- Mecanismo desactivado virtualmente debido a que sus miembros se retiraron sin compensación
El alza en los precios de los combustibles, producto de la reactivación del conflicto en Medio Oriente, presiona los bolsillos de consumidores en Lima y regiones. Frente a ello, el Ministerio de Economía y Finanzas propone reactivar el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), pero el mecanismo se encuentra virtualmente desactivado porque sus miembros empresariales se han retirado.
María Julia Aybar, presidenta del Comité Sectorial de Hidrocarburos de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), señaló que la reactivación del FEPC requiere compensar la deuda que el Estado mantiene con las empresas. El adeudo asciende a S/990 millones, cuyo último pago se realizó a fines de 2024. Durante 2025 y 2026 se esperaba que la deuda fuera incluida en el Presupuesto de la República o que se implementaran medidas de pago previas.
El FEPC fue concebido en 2004 para crear una banda de estabilidad de precios ante volatilidad, funcionando cuando los combustibles subían y bajaban. Sin embargo, la tendencia actual es hacia la suba continua, sin compensaciones de bajadas. Aybar indicó que el subsidio acumulado ha llegado a casi S/18 mil millones, por lo que el MEF estaría evaluando reformar el mecanismo para focalizarlo en quienes más lo necesitan y garantizar pagos para evitar que la deuda continúe acumulándose.
Desde el sector empresarial manifestaron disposición a seguir apoyando el FEPC, siempre que se convierta en un sistema que cumpla sus objetivos y pague lo que corresponda. Aybar enfatizó que más allá de la deuda, lo importante es que el mecanismo amortice el impacto de los altos precios de los combustibles que importa el país. Con la reactivación del conflicto en Medio Oriente, los precios de los combustibles probablemente continuarán altos, según reportó El Comercio.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
