Guatemala propone subsidio a combustibles con nuevos controles anticontrabando
El ministro Erwin Barrios anunció que la nueva propuesta de subsidio incorpora controles adicionales para impedir el contrabando de combustible hacia países vecinos y garantizar que el beneficio llegue al consumidor final.
- Subsidio incluye Q12 por galón de diésel y Q3 por galón de gasolina regular con costo estimado de Q3.480 millones
- Nueva propuesta refuerza fiscalización fronteriza y mecanismos para evitar contrabando detectado previamente
- Participan múltiples instituciones: SAT, MEM, Diaco y Contraloría en supervisión del programa
El Ministerio de Energía y Minas de Guatemala presentó el 28 de julio una nueva propuesta de subsidio temporal a los combustibles que busca no solo otorgar apoyo económico sino también fortalecer los mecanismos de control. La iniciativa propone Q12 por galón de diésel y Q3 por galón de gasolina regular, con un costo total estimado de Q3 mil 480 millones.
El ministro Erwin Barrios explicó que la propuesta incorpora cambios derivados de la experiencia obtenida durante la vigencia del subsidio anterior, entre abril y julio. La nueva iniciativa incluye la posibilidad de suspender anticipadamente el beneficio si los precios internacionales disminuyen, así como medidas para combatir el contrabando de combustible subsidiado hacia países vecinos. El ministro indicó que durante el período anterior se detectó un incremento en el consumo que generó sospechas sobre posible tráfico ilegal del producto.
La propuesta establece prohibición expresa de exportación del combustible subsidiado e involucra al Ministerio Público y Ministerio de Gobernación para investigar casos de salida ilegal. El esquema de fiscalización mantiene la participación de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), que remite información de despachos a las importadoras; el Ministerio de Finanzas Públicas realiza los pagos correspondientes, mientras que la Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco) verifica que el descuento llegue al consumidor final. La Contraloría General de Cuentas ejerce funciones adicionales de control.
La iniciativa contempla la publicación de precios de referencia por parte del Ministerio de Energía y Minas, que deberán exhibirse en las estaciones de servicio para facilitar la supervisión y permitir que los consumidores verifiquen la aplicación correcta del subsidio. El pago continuará realizándose directamente a las importadoras cuando el combustible sea despachado, de manera que el descuento esté incorporado al llegar a las estaciones de servicio. Según reportó Prensa Libre, el Congreso analiza la iniciativa de ley 6801 mientras algunos diputados proponen modificaciones como reducir el subsidio al diésel e aumentar el de gasolina regular.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.