Trump amenaza con aranceles de hasta 35% a autos mexicanos
El gobierno mexicano asegura ser de los menos afectados, pero sectores exportadores clave enfrentan gravámenes de entre 35% y 60%.
- Los nuevos aranceles de Trump llegarían a 35% en autos y 60% en acero, aluminio y cobre.
- Sheinbaum afirma que México es de los países con menor nivel de aranceles.
- La revisión del T-MEC está prevista para el 1 de julio de 2026.
El nuevo esquema arancelario anunciado por el presidente estadounidense Donald Trump amenaza exportaciones mexicanas clave. Al 23 de febrero de 2026, de aplicarse plenamente, México enfrentaría aranceles de hasta 35% en automóviles, 60% en acero, aluminio y cobre, y 35% en autopartes, muebles y vehículos pesados, según France 24.
El 24 de febrero, la presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo que México es uno de los países con menor nivel de aranceles ordenados por Trump, de acuerdo con La Jornada. Días antes, el 18 de febrero, había señalado como posible una reducción de los gravámenes al acero y al aluminio, tras la apertura de una oficina comercial estadounidense.
La revisión formal del T-MEC está prevista para el 1 de julio de 2026. El gobierno mexicano fijó como prioridad eliminar los aranceles sectoriales en acero, aluminio y automóviles, considerados los más sensibles para la industria exportadora del país.
El desafío es dimensionar la exposición real por estado y por sector: empleos y PIB regional dependientes de la exportación automotriz y del acero hacia Estados Unidos. Contrastar el discurso oficial con datos de aduanas y con la voz de proveedores medianos de autopartes en el Bajío y el norte permitiría medir el impacto de cada punto arancelario en las cadenas productivas.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
