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Sequía extrema del Danubio expone barcos nazis de 1944 y restos de mamut

Cerca de Prahovo, Serbia, aparecieron los cascos oxidados de aproximadamente 200 buques alemanes saboteados en septiembre de 1944. En Bulgaria, especialistas identificaron una mandíbula inferior, colmillos y posiblemente una costilla de un antiguo mamut.

A
Resumen IA — Tres claves
  • Hasta 200 buques de la Flota del Mar Negro alemana fueron hundidos deliberadamente en septiembre de 1944 para frenar el avance soviético
  • El retroceso del agua expuso huesos de un mamut cerca de Ryahovo, Bulgaria, con restos que incluyen mandíbula inferior, dos colmillos y posiblemente una costilla
  • Los cascos de las naves constituyen peligro navegacional pues muchos contienen municiones y explosivos sin detonar; Serbia pierde aproximadamente 5,75 millones de dólares anuales por el bloqueo comercial
Sequía extrema del Danubio expone barcos nazis de 1944 y restos de mamut
Imagen: Wikimedia Commons (Public domain)

La intensa sequía que afecta a Europa continúa revelando hallazgos arqueológicos sin precedentes. El descenso impactante del caudal del río Danubio, el segundo más largo de Europa, permitió descubrir restos históricos y fósiles ocultos durante décadas bajo el agua. Cerca de la localidad búlgara de Ryahovo, un vecino observó huesos sobresalir del río y alertó a las autoridades. Especialistas del Museo de Historia Regional de Ruse se trasladaron al sitio y confirmaron que los restos corresponderían a un antiguo mamut.

El director del museo, Nikolay Nenov, indicó que los investigadores identificaron una mandíbula inferior, dos colmillos y posiblemente una costilla del animal. Los restos serán sometidos a estudios para determinar su antigüedad precisa y confirmar su origen. Nenov señaló que aunque no considera este hallazgo una 'sensación', cualquier descubrimiento de restos tan antiguos es muy importante para la ciencia. Los especialistas creen que la zona habría sido, hace miles de años, un pantano donde el animal murió y quedó sepultado por sedimentos que nunca habrían salido a la luz sin un fenómeno natural de esta magnitud.

Cerca del puerto serbio de Prahovo, el retroceso del agua permitió observar nuevamente los cascos oxidados y mástiles de decenas de embarcaciones de la Flota del Mar Negro alemana. De acuerdo con registros históricos, esos barcos fueron hundidos deliberadamente en septiembre de 1944 por fuerzas alemanas durante su retirada, para dificultar el avance del Ejército soviético hacia los Balcanes. Se estima que hasta 200 buques fueron saboteados en esa operación militar, permaneciendo ocultos durante más de ocho décadas.

Los expertos en navegación advierten que estos restos constituyen un terrible peligro para el tráfico fluvial, ya que muchos contienen gran cantidad de municiones, proyectiles y explosivos. Mientras se estudian formas seguras para retirarlos, el comercio fluvial se encuentra detenido. Según el Banco Europeo de Inversiones, Serbia sufre pérdidas económicas anuales de aproximadamente 5,75 millones de dólares por este bloqueo. En 2024 comenzaron intentos por retirar 21 naufragios de un tramo de 5 kilómetros, proyecto que avanza lentamente debido al riesgo de explosiones y contaminación.

Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.

Fuentes

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