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Economía

IRS actualizó tarifa de kilometraje a 76 centavos desde el 1 de julio de 2026

El Servicio de Impuestos Internos (IRS) hizo oficial nuevas tarifas para calcular el kilometraje a partir del 1 de julio. Desde esa fecha, la tarifa estándar por milla del IRS subió 3.5 centavos, pasando a ser de 76 centavos por cada milla recorrida en automóvil para usos comerciales. Este ajuste afecta directamente a quienes usan su vehículo como parte de su trabajo y necesitan llevar registro de esos trayectos para fines fiscales.

A
Resumen IA — Tres claves
  • Tarifa estándar IRS para uso comercial aumentó de 72.5 a 76 centavos por milla desde 1 de julio de 2026
  • Nuevas tarifas aplican a gastos de transporte pagados o generados desde la fecha indicada en adelante
  • Beneficiarios incluyen trabajadores por cuenta propia y ciertos empleados que deducen gastos vehiculares en declaración de impuestos
Fotografía referencial · Ahora

El ajuste busca reflejar mejor el costo real de conducir en un contexto de cambios en el precio de la gasolina, el mantenimiento y otros gastos del vehículo. Las nuevas tarifas benefician sobre todo a personas que usan el auto para actividades de negocio o trabajo calificadas y que pueden deducir esos gastos en su declaración de impuestos usando la tasa por milla en lugar de detallar cada gasto real. Las tarifas actualizadas se aplican a los gastos de transporte desde el 1 de julio de 2026, mientras que las tarifas anunciadas al inicio de 2026 siguen siendo válidas para gastos efectuados entre el 1 de enero y el 30 de junio.

El IRS permite dos métodos para deducir el uso del auto para fines de negocio. El primero consiste en usar la tasa fijada por el IRS multiplicada por las millas de negocio conducidas. Para ello, se debe ser dueño o arrendatario del vehículo, no operar una flota de cinco autos o más, no haber tomado ciertas deducciones especiales de depreciación y elegir este método desde el primer año de uso comercial del vehículo. Además, se debe llevar registro detallado de millas con fecha, destino, propósito del viaje y lectura del odómetro.

El segundo método consiste en calcular el costo real de operar el vehículo y asignar la parte de esos gastos que corresponde al uso de negocio, incluyendo gasolina, aceite, reparaciones, llantas, seguro, matrícula, licencias y depreciación o arrendamiento. Para esto se requiere guardar recibos y dividir el uso entre personal y comercial. La tarifa estándar por milla se actualiza cada año, aunque en ocasiones a mitad de año cuando cambian significativamente los costos, según reportó El Comercio.

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Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.

Fuentes

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