Aranceles de hasta 50 por ciento a importaciones sin tratado comercial reducen compras en 23,2 por ciento
Entre enero y mayo de 2026, la importación de productos incluidos en mil 463 fracciones arancelarias sujetas a aranceles de hasta 50 por ciento fue de 11 mil 808 millones de dólares, 23,2 por ciento menos que en el mismo período de 2025. El decreto, vigente desde enero, afecta miles de productos como cosméticos, textiles, autopartes, motores y electrodomésticos, principalmente originarios de China, Corea del Sur, Tailandia, India e Indonesia.
- Importaciones de productos con aranceles de 5 a 50 por ciento cayeron 23,2 por ciento entre enero y mayo de 2026
- Decreto afecta mil 463 fracciones de países sin tratado, principalmente China, incluyendo autopartes, textiles y electrodomésticos
- Contenido de componentes chinos en autos mexicanos creció a 7 por ciento en 2024 desde 4,5 por ciento en 2017
El decreto que aplica aranceles de hasta 50 por ciento a mil 463 fracciones arancelarias ha comenzado a surtir efecto en el comercio mexicano. De enero a mayo de 2026, la importación de productos correspondientes a estas fracciones fue de 11 mil 808 millones de dólares, registrando una caída de 23,2 por ciento en comparación con el mismo período de 2025. La medida, que entró en vigencia en enero, abarca productos como aguas de tocador, maquillaje, jabones, shampoo, polímeros, vajillas, papeles, hilos, textiles, calzado, tubos, galvanizados, motores, planchas, hornos de microondas, muebles y juguetes, con aranceles que varían de 5 por ciento a 50 por ciento.
El decreto también cubre autopartes, llantas, vehículos eléctricos, a gasolina o diesel, así como motocicletas. Según Alberto Bustamente, presidente de la Agencia Nacional de Proveedores del Sector Automotriz (ANAPSA), no solo productos terminados sino materias primas, componentes y partes están incluidos en estos aranceles. Bustamente adelantó que el gobierno de México planea publicar un nuevo listado de hasta 2 mil fracciones adicionales para países sin tratado de libre comercio, incluyendo China, en las próximas semanas.
El objetivo del decreto es reducir las importaciones de insumos provenientes de China y evitar que se incorporen o trianglen en procesos de manufactura para después exportarse hacia Estados Unidos. Los aranceles también aplican a productos de Corea del Sur, Tailandia, India e Indonesia.
Un reporte reciente de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) sobre la operación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) destaca cambios en la composición de componentes automotrices. En 2017, 60 por ciento de los componentes de autos fabricados en México provenía de Estados Unidos, pero en 2024 ese porcentaje se redujo a 35 por ciento. Simultáneamente, el contenido añadido originario de China aumentó a 7 por ciento desde 4,5 por ciento en 2017. Este contenido representa partes o piezas importadas de China que reciben acabado o cambios menores en México para ser consideradas de origen norteamericano, según reportó El Universal.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
