Mexicable modifica trazo para librar instalaciones militares en Naucalpan
La Secretaría de la Defensa Nacional solicitó que la Línea 3 del Mexicable modificara su trazo para librar una fracción de instalaciones del Campo Militar ubicado junto al Metro Cuatro Caminos en Naucalpan. El ajuste obligó a replantear parte del proyecto y retrasará su entrada en operación.
- La Sedena ordenó cambio de trazo por seguridad nacional; el Mexicable no cruzará completamente sobre el Campo Militar sino solo una fracción.
- Se suspendió obra en estación Cuatro Caminos que tenía 85% de avance; se agregó estación intermedia entre Cuatro Caminos y Lázaro Cárdenas.
- Elevación de líneas de alta tensión de CFE en estación Lázaro Cárdenas durará tres meses; sistema completo de 9.5 kilómetros operaría primer semestre de 2027.
La Línea 3 del Mexicable modificó su trazo para no pasar sobre instalaciones del Campo Militar en Naucalpan, tras solicitud de la Secretaría de la Defensa Nacional por motivos de seguridad nacional. Rebeca Ortega Reyes, enlace de Seguimiento de Proyectos del Sitramytem, explicó que 'fue una cuestión de seguridad nacional que el Campo Militar no puede quedar expuesto desde el exterior'. El ajuste suspendió la obra en la estación Cuatro Caminos, que había avanzado más del 85% en construcción.
El cambio de ruta obligó a suprimir el sistema electromecánico de la estación Cuatro Caminos y mantener solo la obra civil. Además, se agregó una estación intermedia entre Cuatro Caminos y la de Lázaro Cárdenas para evitar cruzar completamente sobre el Campo Militar. En la estación Lázaro Cárdenas existe otro obstáculo: líneas de alta tensión de la Comisión Federal de Electricidad que deben elevarse en coordinación con la CFE, maniobra que comenzó en junio y durará tres meses.
La segunda estación problemática es Parque La Hormiga, donde también existen líneas de alta tensión que necesitan ser elevadas. En El Molinito, el reto fueron los ríos Hondo y Verde, lo que obligó a obtener autorización de la Comisión Nacional del Agua. Como obra social, se instalaron dispositivos de sistema de alertamiento temprano para casos de desbordamiento de los ríos, que monitorean en coordinación con Conagua, Protección Civil y el ayuntamiento.
El recorrido continúa por San Antonio Zomeyucan, donde la construcción avanza sin inconvenientes, y El Centenario, donde fue necesaria la adquisición de un predio particular y liberación del derecho de vía tras negociaciones con vecinos. La estación La Tolva concentra la mayor complejidad de la obra: convergen la troncal y dos antenas de la Línea 3, será primer punto de triple transbordo de la red Mexicable con conexión al Metro Cuatro Caminos, y contará con cabinas color salmón. El sistema operará en primer semestre de 2027, según reportó El Universal.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
