Perú registra 17 atentados en Panamericana Norte en 45 días contra empresas de transporte
Zbuss, Emmanuel, CIVA, El Dorado, Cruz del Sur y Cruz del Norte fueron objetivo de una ofensiva que generó múltiples víctimas en el corredor de la Panamericana Norte.
- 17 atentados registrados en 45 días contra empresas de transporte interprovincial en el corredor de la Panamericana Norte
- Las organizaciones de extorsión atacaron seis empresas, dejando conductores heridos y decenas de pasajeros expuestos a disparos
- La policía capturó a varios perpetradores siguiendo la pista de un arma vinculada a más de uno de los atentados
Entre el 5 de junio y el 19 de julio se registraron 17 atentados en el corredor de la Panamericana Norte de Perú, configurando una ofensiva de 45 días contra empresas dedicadas al transporte interprovincial. Las organizaciones de extorsión dirigieron sus ataques contra seis empresas: Zbuss, Emmanuel, CIVA, El Dorado, Cruz del Sur y Cruz del Norte.
El saldo de esta ola de violencia incluyó múltiples conductores heridos y decenas de pasajeros expuestos a disparos en plena carretera. La inseguridad en el transporte ha sido identificada como uno de los problemas más apremiantes para los peruanos, tal como señaló la presidenta Keiko Fujimori en su mensaje del 28 de julio.
La policía ha avanzado en la investigación de estos atentados, capturando a varios perpetradores al seguir la pista de un arma que estaría vinculada a más de uno de los ataques. Sin embargo, las capturas, aunque importantes, representan solo una parte de la solución. Lo fundamental es generar un contexto general de seguridad que evite la continuidad de estos episodios de violencia.
En su mensaje de asunción al mando, Fujimori expresó un planteamiento claro respecto a la estrategia de seguridad: 'La lucha no será únicamente contra el delincuente común; iremos tras las mafias nacionales e internacionales que financian la extorsión, el sicariato, el narcotráfico y la minería ilegal'. La mandataria anunció además el fortalecimiento de la inteligencia y la modernización del equipamiento de la policía, medidas cuya urgencia ha sido evidente durante años pero que administraciones anteriores no se atrevieron a implementar.
Atender la situación crítica del transporte en la Panamericana Norte representa una oportunidad para demostrar cambios concretos en la lucha contra el crimen organizado. Según reportó El Comercio, el gobierno también enfrenta el desafío de atacar las mafias de transporte ilegal en las ciudades, donde la informalidad y la ilegalidad se han mezclado para tomar control de las pistas del país mediante extorsión y delincuencia organizada.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
