Guatemala iniciará uso de gasolina E10 como primer país de Centroamérica
Guatemala se convertirá en el primer país de Centroamérica en adoptar la gasolina E10, una mezcla con 10% de etanol, en respuesta a los compromisos climáticos asumidos bajo la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, el Protocolo de Kioto y el Acuerdo de París. El ministro de Energía y Minas, Edwin Barrios, aclaró que la transición será gradual, comenzando con la gasolina regular.
- Guatemala adopta gasolina E10 como primer país centroamericano; implementación gradual comenzando con gasolina regular
- Cumplimiento de compromisos de CMNUCC, Protocolo de Kioto y Acuerdo de París, no obligaciones de tratados internacionales
- Américas producen 85% del etanol mundial; volatilidad petrolera y conflictos geopolíticos impulsan expansión de biocombustibles
El ministro Barrios explicó durante un seminario de la Oficina para América Latina del U.S. Grains & Bioproducts Council que la incorporación del etanol responde al cumplimiento de compromisos climáticos y energéticos asumidos por el país. Reconoció que uno de los principales desafíos será generar confianza entre consumidores, afirmando que el objetivo no es una limitación sino una garantía de acceso a combustible con estándares uniformes de calidad.
Gran parte del parque vehicular de Guatemala ya ha utilizado gasolina E10, ya que numerosos vehículos circulantes son importados de Estados Unidos, donde esta mezcla es el estándar desde hace varios años. Estados Unidos ha ampliado temporalmente la comercialización de gasolina E15 (15% de etanol) hasta finales de este año como medida para garantizar abastecimiento.
Agustín Torroba, especialista internacional en biocombustibles del Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA), presentó un panorama sobre desarrollo de biocombustibles en el continente. Torroba indicó que las Américas concentran cerca del 85% de la producción mundial de etanol, impulsadas principalmente por Estados Unidos y Brasil. El especialista explicó que la volatilidad de los precios internacionales del petróleo y los conflictos geopolíticos han llevado a numerosos gobiernos a fortalecer sus políticas de biocombustibles para reducir dependencia de combustibles fósiles importados.
Torroba detalló que los países de la región aplican principalmente dos mecanismos para promover biocombustibles: mandatos obligatorios de mezcla y estándares de reducción de carbono. El especialista destacó que los biocombustibles han recuperado un papel estratégico no solo por su aporte a reducción de emisiones, sino también por su contribución a seguridad energética, competitividad y desarrollo agrícola, según reportó Prensa Libre.
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