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Economía

Trump modifica propuesta de peaje en Ormuz tras menos de 24 horas

La reversión de Trump en su estrategia de financiamiento para la seguridad del estrecho revela las dificultades para resolver el conflicto con Irán después de cuatro meses de enfrentamiento.

A
Resumen IA — Tres claves
  • Trump propuso peaje del 20% el lunes pero lo abandonó el martes, ofreciendo acuerdos comerciales en su lugar
  • El cambio ocurre en medio de una guerra de desgaste que lleva más de cuatro meses
  • Irán mantiene capacidad de bloquear Ormuz pese a debilitamiento militar
Trump modifica propuesta de peaje en Ormuz tras menos de 24 horas
Imagen: Shealeah Craighead · Wikimedia Commons (Public domain)

Donald Trump modificó radicalmente su estrategia respecto al estrecho de Ormuz en menos de 24 horas. El lunes anunció en redes sociales la imposición de un gravamen del 20% para reembolsar a Estados Unidos los costos de brindar seguridad a la zona. Sin embargo, al día siguiente abandonó completamente esa propuesta y ofreció en su lugar cerrar acuerdos comerciales e inversiones con los aliados estadounidenses del Golfo que garantizaran un paso seguro.

El giro obedece a los desafíos políticos que enfrenta Trump para resolver el conflicto después de más de cuatro meses de enfrentamiento. Un memorando de entendimiento firmado hace un mes estableció un alto al fuego temporal y un marco para negociaciones, pero la guerra ha degenerado nuevamente en un desgaste sin perspectivas de conclusión próxima. Rosemary Kelanid, directora del programa para Oriente Medio del centro de estudios Defense Priorities con sede en Washington, estimó que lo más probable es que no haya un final cercano.

Aunque Estados Unidos ha logrado objetivos militares medibles, incluyendo la destrucción de barcos, aviones y degradación de defensas iraníes, el obstáculo permanece en el plano político. Irán, a pesar de su debilitamiento militar, puede continuar negando acceso al estrecho, y Estados Unidos carece de opciones efectivas sin intensificar drásticamente sus operaciones. El secretario de Estado Marco Rubio había condenado meses atrás cualquier plan iraní para cobrar tasas en la vía navegable internacional, según reportó BBC Mundo.

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Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.

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