NASA investiga comodidad de pasajeros en taxis aéreos con simuladores
La NASA utilizó simuladores con realidad virtual en California para estudiar cómo los pasajeros perciben movimientos bruscos en taxis aéreos, tecnología que Joby Aviation ya prueba en Nueva York.
- NASA usó simuladores para estudiar comodidad en taxis aéreos
- Joby Aviation realiza vuelos de prueba entre Manhattan y JFK
- Resultados guiarán diseño de aeronaves menos incómodas
Los taxis aéreos emergen como innovación en transporte urbano con pruebas ya en marcha. Joby Aviation, empresa estadounidense, realizó este año vuelos de prueba entre Manhattan y el aeropuerto John F. Kennedy (JFK), con objetivo de reducir traslados que normalmente toman entre una y dos horas a solo minutos en el aire.
La NASA investigó en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong en California cómo los pasajeros perciben movimientos bruscos. Voluntarios participaron en simulaciones con realidad virtual recreando despegues, aterrizajes y ráfagas de viento. El recorrido simulado iba desde San Francisco hasta la isla de Alcatraz, mientras investigadores modificaban intensidad de movimientos para medir comodidad.
Los resultados mostraron que movimientos moderados afectan a algunas personas mientras otras toleran aceleraciones mayores. Curtis Hanson, investigador principal del Centro Armstrong, explicó: 'Estamos identificando umbrales de comodidad ante movimientos bruscos. Podemos predecir cómo deberían volar los taxis aéreos para que pasajeros disfruten y repitan la experiencia'.
Esta información permitirá a fabricantes diseñar aeronaves y estrategias de vuelo que minimicen maniobras incómodas en turbulencias y aterrizajes. Hallazgo relevante: usuarios actuales son menos tolerantes a movimientos que pasajeros de avión estudiados por la NASA hace medio siglo.
Este artículo fue redactado con asistencia de IA a partir de fuentes públicas y está sujeto a revisión editorial de Ahora.
